Hoe om ultra-laag kragverlies te bereik
In vergelyking met tradisionele AC oplaai, het DC oplaai die voordele van vinnige oplaai spoed en hoë doeltreffendheid, maar terselfdertyd is hoe om sy bedryfsverlies te verminder die fokus van aandag in die bedryf geword.
1.Vordering in magfaktorkorreksie-tegnologie
De laaiert kan de fasewinkel tussen die inkomende stroom en spanning met behulp van kragfaktorkorreksie-tegnologie verbeter, sodat dit nader aan 0 grade kom, wat lei tot 'n verbetering van die kragfaktor. Dit beteken dat, wanneer die battery gelaaie word, die DC-laaiert in staat is om die invoer-elektriese energie effektiever te gebruik, waarmee reaksiekragverlies verminder word en ultra-laag bedryfsverliese bereik word.
2. Effektiewe koelsisteem
Tydens die oplaaiprozes sal warmte as gevolg van energieverlies voortkom. Om die verlies weens warmte te verminder, is 'n effektiewe koelsisteem noodsaaklik. Byvoorbeeld, in plekke soos highwayserviesareas, parkeerterreine of oplaaiasies, moet DC-sneloplaaiuitrusting lank tyd loop. Die gebruik van effektiewe vloeistofkoeling verseker dat hierdie toestelle tydens kontinue bedrywighede by 'n lagere temperatuur bly, wat operasionele doeltreffendheid verhoog en die diensteltyd van die toerusting uitbrei.
3. Optimaliseerde skakelingontwerp
Deur redelike skakelingstelling en keuse van komponente, kan die weerstand van lyne en komponente vermindering word, en kan die energieverlies wat deur weerstand veroorsaak word ook verminder word.
4. Slim oplaaibaie
Slim oplaaibaie-tegnologie kan intelligenterwyse aangepas word volgens die toestand en behoefte van die batterjie, wat lei tot 'n geoptimaliseerde oplaaprozes. Byvoorbeeld, wanneer die batterjie naby volledig gelaai is, kan die slim oplaaibaie-stelsel outomaties die oplaastroom verminder en onnodige energieverlies verminder. Tegelyktyds kan die slim oplaaibaie-stelsel ook die beste oplaatyd kies volgens die belastingstoestand van die netwerk, wat lei tot 'n verminderde koste as gevolg van die toename in elektrisiteitpryse tydens piektye.
Daarom moet gevorderde spanningsfaktorkorreksie-tegnologie, doeltreffende koelsisteem, geoptimaliseerde skakelingontwerp en intelligente oplaadbestuur volledig oorweeg word om ultra-laag bedryfsverlies van DC-oplaaders te bereik. Dit word glo dat DC-oplaaders voortgaan om grootere breekdure in die vermindering van bedryfsverliese te maak, en grootere bydraes sal lewer om die verspreiding van elektriese voertuie en die ontwikkeling van groen reisery te bevorder.