Často kladené otázky

Kolik úrovní existuje pro nabíječky EV?

Aktuálně je rozdělena zhruba do 4 úrovní a rychlost nabíjení a účel každé úrovně je jiný.

1. Nabíječka EV úrovně 1

Napětí: 120V

Výkon: cca 1,4 kW

Doba nabíjení: může poskytnout dosah přibližně 3-5 mil za hodinu

Určení: vhodné pro domácí použití, pro nabíjení pomocí běžných domácích zásuvek. Vzhledem k pomalé rychlosti nabíjení se obvykle používá pro noční nabíjení nebo dlouhodobé parkování.

2. Nabíječka EV úrovně 2

Napětí: 240V

Výkon: 3,7 ~22 kW

Doba nabíjení: může poskytnout dosah přibližně 10-60 mil za hodinu

Účel: vhodné pro domácnost, pracoviště a veřejná místa. Ve srovnání s nabíjením úrovně 1 je nabíjení úrovně 2 rychlejší a v současnosti je nejběžnějším způsobem nabíjení používaným v domácnostech a na veřejných místech.

Nabíječka 3. úrovně 3 EV (rychlé nabíjení DC)

Napětí: 400 ~800V

Výkon: 50 ~350 kW

Doba nabíjení: Dokáže nabít vozidlo z 20 % na 80 % za 20-30 minut

Účel: Používá se hlavně v oblastech s dálniční obsluhou, čerpacích stanicích a dalších místech, kde je vyžadováno rychlé nabíjení. Vhodné pro rychlé nabíjení při cestování na dlouhé vzdálenosti.

4. Ultra rychlé DC nabíjení

Vyšší výkonový rozsah, obvykle nad 150 kW

Tento typ rychlonabíjecí stanice může poskytnout velký dojezd pro vozidlo ve velmi krátké době, ale má vysoké požadavky na vozidla a infrastrukturu.

Různé úrovně nabíječky EV jsou vhodné pro různé scénáře. Výběr správné úrovně podle vašich potřeb může zlepšit efektivitu použití.

Nabíječka EV úrovně 1 bude pravděpodobně dodávána s vozidlem a lze ji zapojit do jakékoli standardní zásuvky.

Nabíječky L2 EV potřebují zástrčku podobnou domácí sušičce a jejich instalaci vyžaduje elektrikář.

Nabíječky L3 EV představují zcela jinou úroveň složitosti instalace kvůli jejich vysokým požadavkům na napájení. Vy ’Potřebuji licencovaného elektrikáře, který potvrdí, že vaše stávající síť splňuje tento úkol. Poté začíná práce na rýhování, pokládání kabelu a připojení k síti. Některé inženýrské firmy se specializují na instalace nabíječek L3 EV a rychlé vyhledávání na webu je najde pro vaši oblast.

Domácí nabíjecí hromady jsou obvykle určeny pro dlouhodobé používání. Pokud jsou správně instalovány a pravidelně udržovány, jejich životnost může dosáhnout 10 až 15 let nebo i déle.

Veřejné nabíjecí piloty jsou obvykle navrženy tak, aby vydržely 5 až 10 let, protože musí vydržet vyšší frekvenci používání a složitější podmínky prostředí. Dobrým řízením údržby lze prodloužit jejich skutečnou životnost.

Způsoby, jak prodloužit životnost nabíjecích stanic

1. Vyberte si vysoce kvalitní produkty:14:35:31Nakupujte známé značky a certifikované vysoce kvalitní produkty.

2. Pravidelná kontrola a údržba: Pravidelně čistěte povrch zařízení, abyste zabránili hromadění prachu a nečistot.

3. Zkontrolujte, zda nejsou propojovací kabely a zástrčky opotřebované nebo uvolněné, a poškozené díly včas vyměňte.

3. Aktualizujte software, abyste zajistili bezpečnost a funkčnost systému.

4. Vhodná ochranná opatření: Zvažte přidání ochranného krytu při venkovní instalaci, abyste snížili erozi větrem a deštěm. Snažte se vyhnout vystavení drsnému prostředí, jako je vystavení slunci, vysoké vlhkosti atd. v extrémním počasí.

Prostřednictvím výše uvedených opatření lze efektivně prodloužit životnost nabíjecích stanic pro elektromobily a zlepšit jejich spolehlivost a bezpečnost.

Pokud provozujete svou nabíječku EV jako ziskové centrum, existuje několik různých způsobů, jak nabíjet:

1. Podle času stráveného.

Poplatky za nabíjení jsou založeny na době strávené u nabíječky, například v 15minutových krocích. To také pomáhá zabránit řidičům, aby zůstali v prostoru po nich  skončili  nabíjení.

2.Podle použitého výkonu.

Můžete účtovat podle množství spotřebovaných kW.

3. Za použití.

Paušální poplatek je účtován buď za každé zpoplatnění, nebo prostřednictvím členství.

4. Denní doba.

Existují dva důvody, proč byste to měli zvážit - elektřina má různé ceny, které závisí na denní době, nebo prodloužit dobu používání podporou nabíjení mimo špičku.

5. Členský systém

Někteří operátoři poskytují členské plány, aby mohli využívat zvýhodněné ceny nebo bezplatné služby placení měsíčních nebo ročních poplatků.

Měsíční/roční předplatné: Například měsíčně nebo 200 $ měsíčně si můžete užít určitou částku zdarma nabíjení nebo slevu.

Exkluzivní sleva pro členy: Členové mohou využívat nižší ceny elektřiny než nečlenové.

6. Nabíjení zdarma

Na některých místech jsou k podpoře ochrany životního prostředí poskytovány bezplatné nabíjecí služby. To se obvykle objeví v následující scéně:

Obchodní centra, supermarkety a další komerční místa: Některá obchodní místa poskytují bezplatné nabíjecí služby, aby přilákala zákazníky, ale může to být časově omezeno.

Projekt vládních dotací: Za účelem podpory nových energetických vozidel zřídí vlády bezplatné veřejné nabíjecí stanice.

V mnoha zemích a regionech vlády a místní úřady nabízejí různé dotace a pobídky na podporu instalace nabíjecích stanic pro elektromobily. Konkrétní dotační politiky se v jednotlivých regionech liší.

Zda existují relevantní dotační politiky, můžete zjistit prostřednictvím následujících kanálů.

Oficiální webové stránky místní vlády, zákaznické centrum energetických společností nebo prodejci elektrických vozidel.

Například federální vláda USA nabízí 30% daňový kredit způsobilým domácnostem na pokrytí nákladů na nákup a instalaci nabíječky pro elektromobily s maximálním limitem 1 000 USD. Kromě toho mají státy také své vlastní pobídky, jako je Kalifornie, která nabízí až 500 dolarů v hotovosti za instalaci domácí nabíječky EV Charger.

Normy pro nabíjení elektrických vozidel se v jednotlivých zemích liší a dělí se hlavně do dvou kategorií: AC nabíjení a DC Fast Charging. Zde jsou některé z hlavních standardů nabíjecích zástrček a jejich příslušné oblasti:

1. Nabíjení AC

Typ 1 (SAE J1772):

Použitelné oblasti: Severní Amerika, Japonsko

Vlastnosti: Jednofázový AC, maximální podpora 80A.

Vzhled: Kulatá zástrčka s pěti kolíky.

Typ 2 (IEC 62196-2):

Použitelné regiony: Evropa, Čína atd.

Vlastnosti: Jednofázový nebo třífázový AC, maximální podpora 63A (třífázový).

Vzhled: Kulatá zástrčka se sedmi kolíky, známá také jako zástrčka Mennekes.

2. Rychlé nabíjení DC

HAdeMO

Použitelné regiony: Japonsko, některé evropské a severoamerické trhy

Vlastnosti: Určeno pro rychlé nabíjení DC, podporuje až 400A.

Vzhled: Velká kulatá zástrčka s deseti kolíky.

CCS (Combined Charging System)

Zahrnuje CCS typ 1 a CCS typ 2:

CCS typ 1

Oblasti použití: Severní Amerika

Vlastnosti: Kombinuje typ 1 se dvěma dalšími kolíky DC pro rychlé nabíjení DC.

CCS typ 2

Použitelné regiony: Evropa, Čína atd.

Vlastnosti: Kombinuje typ 2 se dvěma dalšími kolíky DC pro rychlé nabíjení DC.

Standard GB/T

Použitelné oblasti: Čína

Vlastnosti: Čínský národní standard, včetně GB/T AC a GB/T DC.

GB/T AC se používá pro pomalé nabíjení AC, podobně jako typ 2.

GB/T DC se používá pro DC rychlé nabíjení a má jedinečný design.

3. Tesla Supercharger

Tesla má své vlastní vyhrazené nabíjecí rozhraní, ale také poskytuje adaptéry v některých regionech, aby byly kompatibilní s jinými standardy.

Mezi těmito normami existuje určitá nekompatibilita, takže při nákupu elektromobilů v různých regionech nebo různých značkách je třeba věnovat pozornost typu podporovaného nabíjecího rozhraní.

Různé země a regiony používají různé standardy, takže při cestách přes hranice je třeba věnovat pozornost tomu, zda je vozidlo kompatibilní s místní dobíjecí infrastrukturou. Někteří majitelé automobilů možná budou muset zakoupit adaptéry, aby vyřešili problémy s nekompatibilitou.

Cena instalace závisí na vaší lokalitě, dostupné energii atd. Instalace nabíječky L3 EV může stát desítky tisíc dolarů.

Pokud jste však vlastník firmy a plánujete nabíjet nabíječku L3, může být L3 lepší možností instalace. L2 opět závisí na proměnných uvedených výše, ale pokud je umístění správné a nastavení v okolí může být nižší než 1 000 USD.

Jedná se o průměrné náklady v tomto odvětví, pouze pro informaci, ale nezapomeňte, že vaše instalace se může velmi lišit.

1. Design a R&D

Analýza poptávky po produktu

Elektrické provedení a mechanické provedení

Výroba a testování prototypů

2. Obstarávání surovin

Nakupujte potřebné materiály, jako jsou elektronické součástky, konstrukční díly, kabely atd.

Kontrola kvality a skladování

Výroba desek plošných spojů (PCB):

3. Návrh DPS

Výroba DPS, včetně leptání, vrtání, poměďování a dalších procesů

Svařování elektronických součástek

4. Výroba skořepin

Zpracování plechu: řezání, ohýbání, svařování atd.

Povrchová úprava: nástřik, antikorozní úprava atd.

5. Montáž a integrace

Montážní deska plošných spojů, napájecí modul, řídicí modul a další základní součásti Komponenty jsou instalovány do krytu

Zapojení a připojení každého modulu pro zajištění správného elektrického připojení

6. Testování a ladění

Funkční test: Zkontrolujte, zda je každá funkce normální, jako je funkce nabíjení, funkce bezpečnostní ochrany atd.

Test výkonu: zátěžový test, test vysoké a nízké teploty atd., aby se zajistilo, že produkt bude fungovat stabilně v různých prostředích.

7. Balení a tovární kontrola

Závěrečná kontrola před balením, aby se zajistilo, že výrobek je bez závad

Balení podle norem, aby se zabránilo poškození během přepravy

8. Logistika a dodávka

Zajistěte přepravu dle objednávky a doručte produkt zákazníkovi

Každý krok vyžaduje přísnou kontrolu kvality, aby byla zajištěna spolehlivost a bezpečnost konečného produktu.

1.Veřejná parkoviště : Jako jsou nákupní centra, supermarkety, kina atd., aby se zákazníkům usnadnilo nabíjení vozidel při nakupování nebo zábavě.

2.Kancelářské budovy a firemní parky : Poskytování služeb zpoplatnění pro zaměstnance a návštěvníky za účelem zlepšení firemní image a spokojenosti zaměstnanců.

3. Dálniční servisní oblasti:  Poskytujte služby rychlého nabíjení pro elektrická vozidla jezdící na dlouhé vzdálenosti, abyste zkrátili čekací dobu během jízdy.

4. Obytné komunity: Zejména luxusní obytné oblasti poskytují obyvatelům pohodlné nabíjecí zařízení.

5. Provozovatelé vozového parku:  Například taxislužby, logistické společnosti atd. potřebují velké množství nabíjecích zařízení pro podporu provozu svých elektrických vozových parků.

Tyto scénáře musí brát v úvahu potřeby a zvyky uživatelů, aby bylo možné rozumně rozmístit a nakonfigurovat nabíjecí zařízení.