A kérdések

Hány szintje van az EV-töltőknek?

Jelenleg nagyjából 4 szintre oszlik, és az egyes szintek töltési sebessége és célja más.

- Nem.

1.Level 1 EV töltő

feszültség: 120v

Teljesítmény: kb 1,4 kW

Töltési idő: körülbelül 3-5 mérföld hatótávolságot biztosít óránként

Cél: otthoni használatra alkalmas, normál háztartási konnektorok használatával tölthető. A lassú töltési sebesség miatt általában éjszakai töltéshez vagy hosszú távú parkoláshoz használják.

- Nem.

2.Level 2 EV töltő

Feszültség: 240 V

Teljesítmény: 3,7 ~22 kW

Töltési idő: körülbelül 10-60 mérföld hatótávolságot biztosít óránként

Cél: alkalmas otthonra, munkahelyre és nyilvános helyekre. Az 1. szintű töltéssel összehasonlítva a 2. szintű töltés gyorsabb, és jelenleg ez a leggyakoribb töltési mód az otthonokban és nyilvános helyeken.

- Nem.

3. 3. szintű elektromos töltő (egyenáramú gyorstöltés)

Feszültség: 400 ~800V

Teljesítmény: 50 ~350 kW

Töltési idő: 20-30 perc alatt 20%-ról 80%-ra tudja feltölteni a járművet

Cél: Főleg autópálya szervizterületeken, benzinkutaknál és más olyan helyeken használják, ahol gyorstöltés szükséges. Alkalmas gyorstöltésre hosszú távú utazások során.

- Nem.

4. Ultragyors DC töltés

Magasabb teljesítménytartomány, általában 150 kW felett

Ez a típusú gyorstöltő állomás nagyon rövid idő alatt nagy hatótávolságot tud biztosítani a jármű számára, ugyanakkor magas követelményeket támaszt a járművekkel és az infrastruktúrával szemben.

Az EV Charger különböző szintjei különböző forgatókönyvekhez alkalmasak. Az igényeinek megfelelő szint kiválasztásával javíthatja a felhasználás hatékonyságát.

Valószínűleg egy 1-es szintű elektromos töltőt is mellékelünk a járműhöz, és bármely szabványos aljzatba csatlakoztatható.

- Nem.

Az L2 EV töltőkhöz a háztartási szárítóhoz hasonló csatlakozóra van szükség, és villanyszerelőt kell telepíteni.

- Nem.

Az L3 EV-töltők nagy energiaigényük miatt a telepítés bonyolultsági szintje teljesen eltérő. Te'Engedélyezett villanyszerelőre lesz szüksége, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a meglévő hálózat megfelel a feladatnak. Ezután kezdődik az árokásás, a kábelfektetés és a hálózatra való csatlakozás. Egyes mérnöki cégek az L3 EV-töltők telepítésére specializálódtak, és egy gyors internetes keresés megtalálja azokat az Ön területén.

Az otthoni töltőcölöpöket általában hosszú távú használatra tervezték. Megfelelő beszerelés és rendszeres karbantartás esetén élettartamuk elérheti a 10-15 évet vagy még tovább is.

A nyilvános töltőcölöpöket általában 5-10 évre tervezik, mert ki kell bírniuk a gyakoribb használatot és a bonyolultabb környezeti feltételeket. A megfelelő karbantartási irányítás révén tényleges élettartamuk meghosszabbítható.

- Nem.

A töltőállomások élettartamának meghosszabbításának módjai

- Nem.

1. Válasszon kiváló minőségű termékeket:14:35:31 Vásároljon jól ismert márkákat és tanúsított, kiváló minőségű termékeket.

- Nem.

2. Rendszeres ellenőrzés és karbantartás: Rendszeresen tisztítsa meg a berendezés felületét, hogy megakadályozza a por és szennyeződés felhalmozódását.

- Nem.

3. Ellenőrizze, hogy a csatlakozó kábelek és csatlakozók nem kopottak-e vagy lazultak-e, és időben cserélje ki a sérült alkatrészeket.

- Nem.

3. Frissítse a szoftvert a rendszer biztonságának és működésének biztosítása érdekében.

- Nem.

4. Megfelelő védelmi intézkedések: A szél- és esőerózió csökkentése érdekében a szabadban történő telepítéskor fontolja meg védőburkolat felszerelését. Próbálja meg elkerülni a zord környezetet, például a napsugárzást, a magas páratartalmat stb. szélsőséges időjárás esetén.

- Nem.

A fenti intézkedésekkel az elektromos jármű töltőállomások élettartama hatékonyan meghosszabbítható, megbízhatóságuk és biztonságuk javítható.

Ha az elektromos töltőt profitközpontként üzemelteti, a töltésért többféleképpen is tölthet:

- Nem.

1.Az eltöltött idő szerint.

A töltési díjak a töltőnél töltött időn alapulnak, például 15 perces lépésekben. Ez azt is segít megelőzni, hogy a járművezetők egy térben maradjanak utánuk- Nem.végeztek- Nem.töltés.

- Nem.

2.A felhasznált teljesítmény szerint.

A felhasznált kW mennyiségével töltheti fel.

- Nem.

3. Használatonként.

Minden töltési alkalomért átalánydíjat kell fizetni, vagy tagságon keresztül.

- Nem.

4. Napszak.

Két okból érdemes ezt megfontolni- Nem, nem.az áramnak különböző árai vannak, amelyek a napszaktól függenek, vagy a használati idő meghosszabbítása a csúcsidőn kívüli töltés ösztönzésével.

- Nem.

5. Tagrendszer

Egyes szolgáltatók tagsági terveket kínálnak, hogy kedvezményes árakat vagy ingyenes szolgáltatásokat élvezhessenek havi vagy éves díjak fizetésével.

Havi/éves előfizetés: Például havi vagy havi 200 dollárért bizonyos mennyiségű ingyenes töltést vagy kedvezményes árat élvezhet.

Kizárólagos kedvezmény a tagoknak: A tagok alacsonyabb elektromos árat élvezhetnek, mint a nem tagok.

- Nem.

6. Ingyenes töltés

A környezetvédelem ösztönzése érdekében egyes helyeken ingyenes töltési szolgáltatásokat nyújtanak. Ez általában a következő jelenetben jelenik meg:

Bevásárlóközpontok, szupermarketek és egyéb kereskedelmi helyek: A vásárlók vonzása érdekében egyes kereskedelmi helyek ingyenes töltési szolgáltatásokat nyújtanak, de időkorlátok lehetnek.

Kormányzati támogatási projekt: Az új energetikai járművek népszerűsítése érdekében a kormányok ingyenes nyilvános töltőcölöpöket állítanak fel.

Számos országban és régióban a kormányok és a helyi ügynökségek különféle támogatásokat és ösztönzőket kínálnak az elektromos járművek töltőállomásainak telepítésének ösztönzésére. A konkrét támogatási politika régiónként eltérő.

- Nem.

A következő csatornákon tájékozódhat arról, hogy vannak-e releváns támogatási szabályzatok.

A helyi önkormányzat hivatalos webhelye, az áramszolgáltató ügyfélszolgálati központja vagy az elektromos járművek kereskedői.

- Nem.

Például az Egyesült Államok szövetségi kormánya 30%-os adójóváírást kínál az arra jogosult háztartásoknak, hogy fedezze az EV Charger vásárlásának és telepítésének költségeit, legfeljebb 1000 dollárig. Emellett az államoknak is megvannak a saját ösztönzőik, például Kaliforniában, amely akár 500 dollár pénzvisszatérítést is kínál otthoni elektromos töltő telepítéséhez.

Az elektromos járművek töltésére vonatkozó szabványok országonként eltérőek, és főként két kategóriába sorolhatók: AC töltés és egyenáramú gyorstöltés. Íme néhány fő töltődugó-szabvány és a vonatkozó régiók:

- Nem.

1. AC töltés

1. típus (SAE J1772):

Alkalmazható régiók: Észak-Amerika, Japán

Jellemzők: Egyfázisú váltakozó áram, maximális támogatás 80A.

Megjelenés: Kerek dugó öt érintkezővel.

- Nem.

2. típus (IEC 62196-2):

Alkalmazható régiók: Európa, Kína stb.

Jellemzők: Egyfázisú vagy háromfázisú váltakozó áram, maximális támogatás 63A (háromfázisú).

Megjelenés: Kerek dugó hét tűvel, más néven Mennekes dugó.

- Nem.

2. DC gyorstöltés

- Nem.

HAdeMO

Alkalmazható régiók: Japán, egyes európai és észak-amerikai piacok

Jellemzők: Egyenáramú gyorstöltésre tervezve, akár 400A-ig támogat.

Megjelenés: Nagy, kerek dugó tíz tűvel.

- Nem.

CCS (kombinált töltőrendszer)

Tartalmazza a CCS Type 1 és a CCS Type 2:

CCS Type 1

Alkalmazható régiók: Észak-Amerika

Jellemzők: Az 1-es típust két további DC érintkezővel kombinálja az egyenáramú gyorstöltéshez.

CCS Type 2

Alkalmazható régiók: Európa, Kína stb.

Jellemzők: A Type 2-t két további DC érintkezővel kombinálja az egyenáramú gyorstöltéshez.

- Nem.

GB/T szabvány

Alkalmazható régiók: Kína

Jellemzők: Kínai nemzeti szabvány, beleértve a GB/T AC és a GB/T DC.

A GB/T AC váltóáramú lassú töltéshez használatos, hasonlóan a 2-es típushoz.

A GB/T DC egyenáramú gyorstöltésre szolgál, és egyedi kialakítású.

- Nem.

3. Tesla Supercharger

- Nem.

A Tesla saját dedikált töltőfelülettel rendelkezik, de egyes régiókban adaptereket is biztosít, hogy kompatibilisek legyenek más szabványokkal.

Ezek a szabványok bizonyos mértékben összeegyeztethetetlenek, ezért amikor elektromos járműveket vásárol különböző régiókban vagy különböző márkákban, figyelnie kell a támogatott töltőfelület típusára.

- Nem.

- Nem.

- Nem.

A különböző országok és régiók eltérő szabványokat alkalmaznak, ezért a határokon túli utazások során figyelni kell arra, hogy a jármű kompatibilis-e a helyi töltési infrastruktúrával. Előfordulhat, hogy egyes autótulajdonosoknak adaptereket kell vásárolniuk az inkompatibilitási problémák megoldásához.

A telepítés költsége a helytől, a rendelkezésre álló áramellátástól stb. függ. Több tízezer dollárba kerülhet egy L3 EV-töltő beszerelése.

- Nem.

Ha azonban Ön vállalkozás tulajdonosa, és az L3 töltő feltöltését tervezi, az L3 jobb telepítési lehetőség lehet. Az L2 ismét a fent felsorolt változóktól függ, de ha a hely megfelelő, és a közeli beállítások 1000 USD-nél kisebbek lehetnek.

- Nem.

Ez az iparág átlagos költsége, csak tájékoztató jellegű, de ne feledje, hogy az Ön telepítése nagyon eltérő lehet.

1. Tervezés és K+F

Termékkereslet elemzés

Elektromos tervezés és gépészeti tervezés

Prototípus gyártás és tesztelés

- Nem.

2. Nyersanyag beszerzés

Vásárolja meg a szükséges anyagokat, például elektronikai alkatrészeket, szerkezeti alkatrészeket, kábeleket stb.

Minőségellenőrzés és raktározás

PCB (nyomtatott áramköri lap) gyártása:

- Nem.

3. PCB tervezés

PCB gyártás, beleértve a maratást, fúrást, rézbevonatot és egyéb folyamatokat

Elektronikus alkatrészek hegesztése

4. Shell gyártás

Lemezfeldolgozás: vágás, hajlítás, hegesztés stb.

Felületkezelés: permetezés, korróziógátló kezelés stb.

- Nem.

5. Összeszerelés és integráció

A NYÁK, a tápegység, a vezérlőmodul és a többi központi rész összeszerelése Az alkatrészek a házba vannak beépítve

Az egyes modulok bekötése és csatlakoztatása a megfelelő elektromos csatlakozás érdekében

- Nem.

6. Tesztelés és hibakeresés

- Nem.

Funkcionális teszt: Ellenőrizze, hogy az egyes funkciók normálisak-e, például töltési funkció, biztonsági védelmi funkció stb.

Teljesítményteszt: terhelési teszt, magas és alacsony hőmérsékletű teszt stb., hogy megbizonyosodjon arról, hogy a termék stabilan működik különböző környezetekben.

- Nem.

7. Csomagolás és gyári ellenőrzés

Csomagolás előtti végső ellenőrzés, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a termék hibátlan

A szabványoknak megfelelő csomagolás a szállítás közbeni sérülések elkerülése érdekében

- Nem.

8. Logisztika és szállítás

Rendelje meg a szállítást a megrendelésnek megfelelően, és szállítsa ki a terméket a vevőnek

Minden lépés szigorú minőség-ellenőrzést igényel a végtermék megbízhatóságának és biztonságának biztosítása érdekében.

1.Nyilvános parkolókA következők:- Nem.Ilyenek például a bevásárlóközpontok, szupermarketek, mozik stb., hogy megkönnyítsék az ügyfelek számára, hogy vásárlás vagy szórakoztatás közben tölthessék járműveiket.

- Nem.

2. Irodaházak és vállalati parkok: Díjfizetési szolgáltatásokat nyújt az alkalmazottak és a látogatók számára a vállalati imázs és az alkalmazottak elégedettségének javítása érdekében.

- Nem.

3. Autópálya szolgáltatási területek:- Nem.Gyors töltési szolgáltatásokat nyújt a nagy távolságokat közlekedő elektromos járművek számára a vezetés közbeni várakozási idő csökkentése érdekében.

- Nem.

4. Lakóközösségek:Különösen a csúcskategóriás lakónegyedek biztosítanak kényelmes töltési lehetőséget a lakosok számára.

- Nem.

5. Flottaüzemeltetők:- Nem.A taxitársaságoknak, logisztikai cégeknek stb. nagyszámú töltőberendezésre van szükségük elektromos flottáik működésének támogatásához.

- Nem.

Ezeknek a forgatókönyveknek figyelembe kell venniük a felhasználók igényeit és használati szokásait a töltőberendezések ésszerű elrendezése és konfigurálása érdekében.