Hogyan érhető el az ultrahalvány hatalomveszteség

Vizsgálati szempontból a hagyományos AC töltéshez képest a DC töltés gyorsabb töltési sebességgel és nagyobb hatékonysággal rendelkezik, de ugyanakkor az operatív veszteségeinek csökkentése az iparág fókusza.

1. Haladó teljesítmény tényező korrekción technológia

A teljesítménytényező-korrekciónak köszönhetően a töltő az input áramerősség és feszültség közötti fázisszögét javíthatja, hogy közel 0 fokra kerüljön, így javítva a teljesítménytényezőt. Ez azt jelenti, hogy a batteria töltése során a DC töltő képes abban, hogy hatékonyabban használja az input elektromos energiát, csökkentve az reaktív teljesítmény veszteségeit, és így elérve az ultrahosszú működési veszteségeket.

2. Hatékony hűtőrendszer

A töltés folyamatában a töltő hőt termel azzal az energiaveszteséggel együtt. Annak érdekében, hogy csökkentsük a hő által okozott veszteségeket, szükséges egy hatékony hűtőrendszer. Például olyan helyeken, mint az autópályai szolgálati területek, parkolók vagy töltőállomások, a DC gyors töltő berendezéseknek hosszú időn keresztül kell működniük. A hatékony folyadékos hűtés alkalmazása biztosítja, hogy ezek a berendezések folyamatos működés közben alacsonyabb hőmérsékletet tartanak, így növelik a működési hatékonyságot és meghosszabbítják az eszközök szolgáltatókora.

3. Optimalizált körhálózati tervezés

Ésszerű körhálózati elrendezéssel és komponensek kiválasztásával csökkenthető a vezetékek és komponensek ellenállása, valamint az ellenállások által okozott energia veszteség.

4. Intelligens töltési menedzsment

Az intelligens töltési menedzsment technológia intelligens módon igazítható a akkumulátor állapotához és igényéhez, ami egy optimalizált töltési folyamatot eredményez. Például, amikor az akkumulátor majdnem teljesen feltöltött, az intelligens töltés-kezelő rendszer automatikusan csökkenti a töltési áramot, és csökkenti az unnekes energiaveszteséget. Ugyanakkor az intelligens töltés-kezelő rendszer a háló terhelési helyzetének függvényében is kiválaszthatja a legjobb töltési időpontot, így csökkenti azt a költséget, amely a csúcsidőszakban növekvő villamos árakból adódik.

Tehát, az ultrán alacsony DC-töltők működési veszteségeinek eléréséhez szükséges komplexen figyelemmel kell számítani a haladó teljesítménytényező-javítási technológiákra, hatékony hűtőrendszerre, optimalizált áramkörtervezetre és intelligens töltés-kezelésre. Hiszen a DC-töltők további nagyobb áttöréseket érhetnek el a működési veszteségek csökkentésében, és nagyobb hozzájárulást tesznek a villamos járművek terjedéséhez és a zöld utazás fejlődéséhez.