Vprašanje

Koliko stopenj obstaja za polnilnike za električna vozila?

Trenutno je v grobem razdeljen na 4 stopnje, hitrost polnjenja in namen vsake stopnje pa sta različna.

-Ne.

1. EV polnilec 1. stopnje

napetost: 120v

Moč: približno 1,4kW

Čas polnjenja: lahko zagotovi približno 3-5 milj dosega na uro

Namen: primeren za domačo uporabo, za polnjenje z navadnimi gospodinjskimi vtičnicami. Zaradi počasne hitrosti polnjenja se običajno uporablja za nočno polnjenje ali dolgotrajno parkiranje.

-Ne.

2. EV polnilec 2. stopnje

Napetost: 240 V

Moč: 3,7 ~22 kW

Čas polnjenja: lahko zagotovi približno 10-60 milj dosega na uro

Namembnost: primerno za dom, delovno mesto in javne prostore. V primerjavi s polnjenjem na ravni 1 je polnjenje na ravni 2 hitrejše in je trenutno najpogostejši način polnjenja, ki se uporablja v domovih in na javnih mestih.

-Ne.

3. EV polnilec 3. stopnje (hitro polnjenje z enosmernim tokom)

Napetost: 400 ~800V

Moč: 50 ~350 kW

Čas polnjenja: vozilo lahko napolni od 20 % do 80 % v 20-30 minutah

Namen: Uporablja se predvsem na servisnih območjih avtocest, bencinskih črpalkah in drugih mestih, kjer je potrebno hitro polnjenje. Primerno za hitro polnjenje med potovanjem na dolge razdalje.

-Ne.

4. Ultra hitro polnjenje z enosmernim tokom

Višje območje moči, običajno nad 150 kW

Ta vrsta hitre polnilne postaje lahko zagotovi velik doseg za vozilo v zelo kratkem času, vendar ima visoke zahteve za vozila in infrastrukturo.

Različne ravni EV polnilnika so primerne za različne scenarije. Izbira prave ravni glede na vaše potrebe lahko izboljša učinkovitost uporabe.

Polnilnik EV 1. stopnje bo najverjetneje priložen vozilu in se lahko priključi v katero koli standardno vtičnico.

-Ne.

Polnilniki L2 EV potrebujejo vtič, podoben gospodinjskemu sušilnemu stroju, za namestitev pa potrebujejo električarja.

-Ne.

Polnilniki L3 EV imajo povsem drugačno stopnjo zahtevnosti namestitve zaradi svojih zahtev po visoki moči. Ti'Potrebovali boste pooblaščenega električarja, ki bo potrdil, da je vaše obstoječe omrežje kos nalogi. Nato se začne delo izkopavanja jarkov, polaganja kablov in priključitve na omrežje. Nekatera inženirska podjetja so specializirana za namestitev polnilnikov L3 EV in s hitrim spletnim iskanjem jih boste našli za vaše območje.

Domači polnilni piloti so običajno zasnovani za dolgotrajno uporabo. Če so pravilno nameščeni in redno vzdrževani, lahko njihova življenjska doba doseže 10 do 15 let ali celo več.

Javni polnilni piloti so običajno zasnovani tako, da zdržijo od 5 do 10 let, ker morajo prenesti pogostejšo uporabo in bolj zapletene okoljske pogoje. Z dobrim upravljanjem vzdrževanja je mogoče podaljšati njihovo dejansko življenjsko dobo.

-Ne.

Načini za podaljšanje življenjske dobe polnilnih postaj

-Ne.

1. Izberite visokokakovostne izdelke:14:35:31Kupujte priznane blagovne znamke in certificirane visokokakovostne izdelke.

-Ne.

2. Redni pregled in vzdrževanje: Redno čistite površino opreme, da preprečite nabiranje prahu in umazanije.

-Ne.

3. Preverite, ali so priključni kabli in vtiči obrabljeni ali zrahljani, in pravočasno zamenjajte poškodovane dele.

-Ne.

3. Posodobite programsko opremo, da zagotovite varnost in funkcionalnost sistema.

-Ne.

4. Ustrezni zaščitni ukrepi: Pri nameščanju na prostem razmislite o dodajanju zaščitnega pokrova, da zmanjšate erozijo zaradi vetra in dežja. Poskusite se izogibati izpostavljenosti težkim okoljem, kot je izpostavljenost soncu, visoka vlažnost itd. v ekstremnih vremenskih razmerah.

-Ne.

Z navedenimi ukrepi je mogoče učinkovito podaljšati življenjsko dobo polnilnih postaj za električna vozila ter izboljšati njihovo zanesljivost in varnost.

Če vaš polnilnik za električna vozila uporabljate kot profitni center, obstaja nekaj različnih načinov zaračunavanja polnjenja:

-Ne.

1.Po porabljenem času.

Stroški polnjenja temeljijo na času, porabljenem na polnilniku, na primer v 15-minutnih korakih. To tudi pomaga preprečiti, da bi vozniki ostali v prostoru, potem ko so-Ne.so končali-Ne.polnjenje.

-Ne.

2. Po porabljeni moči.

Polnite lahko glede na porabljeno količino kW.

-Ne.

3. Za uporabo.

Pavšalna pristojbina se zaračuna za vsako sejo polnjenja ali prek članstva.

-Ne.

4. Čas dneva.

O tem boste morda želeli razmisliti iz dveh razlogov-Prav.električna energija ima različne cene, ki so odvisne od ure v dnevu, ali za podaljšanje časa uporabe s spodbujanjem polnjenja ob nekoničnih urah.

-Ne.

5. Članski sistem

Nekateri operaterji ponujajo članske načrte za uživanje ugodnejših cen ali brezplačnih storitev s plačilom mesečnih ali letnih pristojbin.

Mesečna/letna naročnina: Na primer, mesečna naročnina ali 200 $ na mesec, uživate lahko v določenem znesku brezplačnega polnjenja ali znižani ceni.

Ekskluziven popust za člane: Člani lahko uživajo nižje cene električne energije kot nečlani.

-Ne.

6. Brezplačno polnjenje

Za spodbujanje varstva okolja so ponekod na voljo brezplačne storitve polnjenja. To se običajno pojavi v naslednjem prizoru:

Nakupovalni centri, supermarketi in drugi komercialni kraji: Da bi pritegnili kupce, nekateri komercialni lokali ponujajo brezplačne storitve polnjenja, vendar je lahko časovna omejitev.

Projekt državnega subvencioniranja: Za spodbujanje novih energetskih vozil bodo vlade postavile brezplačne javne polnilne postaje.

V mnogih državah in regijah vlade in lokalne agencije ponujajo različne subvencije in spodbude za spodbujanje namestitve polnilnih postaj za električna vozila. Posebne politike subvencij se razlikujejo glede na regijo.

-Ne.

Preko naslednjih kanalov lahko ugotovite, ali obstajajo ustrezne politike subvencij.

Uradno spletno mesto lokalnih oblasti, center za pomoč uporabnikom elektroenergetskega podjetja ali prodajalci električnih vozil.

-Ne.

Zvezna vlada ZDA na primer ponuja 30-odstotno davčno olajšavo upravičenim gospodinjstvom za kritje stroškov nakupa in namestitve polnilnika za električna vozila, ki znaša največ 1000 USD. Poleg tega imajo države tudi svoje spodbude, kot je Kalifornija, ki ponuja do 500 USD vračila denarja za domačo namestitev polnilnika za električna vozila.

Standardi za vtičnice za polnjenje električnih vozil se razlikujejo od države do države in so večinoma razdeljeni v dve kategoriji: polnjenje z izmeničnim tokom in hitro polnjenje z enosmernim tokom. Tukaj je nekaj glavnih standardov polnilnih vtičev in njihovih veljavnih regij:

-Ne.

1. AC polnjenje

Tip 1 (SAE J1772):

Veljavne regije: Severna Amerika, Japonska

Značilnosti: Enofazni AC, največja podpora 80A.

Videz: okrogel vtič s petimi zatiči.

-Ne.

Tip 2 (IEC 62196-2):

Veljavne regije: Evropa, Kitajska itd.

Lastnosti: Enofazni ali trifazni AC, največja podpora 63A (trifazni).

Videz: Okrogel vtič s sedmimi zatiči, znan tudi kot vtič Mennekes.

-Ne.

2. Hitro polnjenje z enosmernim tokom

-Ne.

HAdeMO

Veljavne regije: Japonska, nekateri evropski in severnoameriški trgi

Lastnosti: Namenjen hitremu polnjenju z enosmernim tokom, podpira do 400 A.

Videz: Velik okrogel čep z desetimi zatiči.

-Ne.

CCS (kombinirani sistem polnjenja)

Vključuje CCS tipa 1 in CCS tipa 2:

CCS tip 1

Veljavne regije: Severna Amerika

Značilnosti: Združuje tip 1 z dvema dodatnima zatičema DC za hitro polnjenje DC.

CCS tip 2

Veljavne regije: Evropa, Kitajska itd.

Značilnosti: Združuje tip 2 z dvema dodatnima zatičema DC za hitro polnjenje z enosmernim tokom.

-Ne.

Standard GB/T

Veljavne regije: Kitajska

Lastnosti: Kitajski nacionalni standard, vključno z GB/T AC in GB/T DC.

GB/T AC se uporablja za počasno polnjenje z izmeničnim tokom, podobno kot tip 2.

GB/T DC se uporablja za hitro polnjenje z enosmernim tokom in ima edinstven dizajn.

-Ne.

3. Teslin superpolnilnik

-Ne.

Tesla ima svoj namenski vmesnik za polnjenje, vendar ponuja tudi adapterje v nekaterih regijah, ki so združljivi z drugimi standardi.

Med temi standardi obstaja določena nezdružljivost, zato morate biti pri nakupu električnih vozil v različnih regijah ali različnih znamkah pozorni na vrsto podprtega vmesnika za polnjenje.

-Ne.

-Ne.

-Ne.

Različne države in regije uporabljajo različne standarde, zato morate biti pri čezmejnem potovanju pozorni na to, ali je vozilo združljivo z lokalno polnilno infrastrukturo. Nekateri lastniki avtomobilov bodo morda morali kupiti adapterje za rešitev težav z nezdružljivostjo.

Stroški namestitve so odvisni od vaše lokacije, razpoložljive moči itd. Namestitev polnilnika L3 EV lahko stane več deset tisoč dolarjev.

-Ne.

Če pa ste lastnik podjetja in nameravate polniti polnilnik L3, je L3 morda boljša možnost namestitve. L2 je spet odvisen od zgoraj navedenih spremenljivk, vendar če je lokacija pravilna in nastavitve v bližini, je lahko manj kot 1000 ameriških dolarjev.

-Ne.

To je povprečni strošek industrije, samo za referenco, vendar ne pozabite, da je vaša namestitev lahko zelo drugačna.

1. Oblikovanje in raziskave in razvoj

Analiza povpraševanja po izdelkih

Električna zasnova in mehanska zasnova

Izdelava in testiranje prototipov

-Ne.

2. Nabava surovin

Kupite potrebne materiale, kot so elektronske komponente, strukturni deli, kabli itd.

Kontrola kakovosti in skladiščenje

Izdelava tiskanega vezja (PCB):

-Ne.

3. Oblikovanje PCB

Proizvodnja PCB, vključno z jedkanjem, vrtanjem, bakrenjem in drugimi postopki

Varjenje elektronskih komponent

4. Izdelava školjk

Obdelava pločevine: rezanje, krivljenje, varjenje itd.

Površinska obdelava: brizganje, protikorozijska obdelava itd.

-Ne.

5. Montaža in integracija

Sestav PCB, napajalni modul, krmilni modul in drugi osrednji deli Komponente so nameščene v ohišje

Ožičenje in povezovanje vsakega modula za zagotovitev pravilne električne povezave

-Ne.

6. Testiranje in odpravljanje napak

-Ne.

Funkcionalni preizkus: Preverite, ali je vsaka funkcija normalna, kot je funkcija polnjenja, funkcija varnostne zaščite itd.

Preizkus zmogljivosti: preizkus obremenitve, preskus visoke in nizke temperature itd., da se zagotovi stabilno delovanje izdelka v različnih okoljih.

-Ne.

7. Pakiranje in pregled tovarne

Končni pregled pred pakiranjem za zagotovitev, da je izdelek brez napak

Embalaža v skladu s standardi za preprečevanje poškodb med transportom

-Ne.

8. Logistika in dostava

Uredite odpremo glede na naročilo in dostavite izdelek kupcu

Vsak korak zahteva strog nadzor kakovosti, da se zagotovi zanesljivost in varnost končnega izdelka.

1. Javna parkirišča(v nadaljnjem besedilu:-Ne.Kot so nakupovalna središča, supermarketi, kinematografi itd., da strankam olajšajo polnjenje vozil med nakupovanjem ali zabavo.

-Ne.

2.Poslovne stavbe in poslovni parki: Zagotavljanje storitev zaračunavanja za zaposlene in obiskovalce za izboljšanje korporativne podobe in zadovoljstva zaposlenih.

-Ne.

3. Območja storitev avtoceste:-Ne.Zagotovite storitve hitrega polnjenja za električna vozila, ki vozijo na dolge razdalje, da skrajšate čakalni čas med vožnjo.

-Ne.

4. Stanovanjske skupnosti:Zlasti stanovanjska območja višjega cenovnega razreda zagotavljajo priročne zmogljivosti za polnjenje za prebivalce.

-Ne.

5. Upravljavci voznega parka:-Ne.Taksi podjetja, logistična podjetja itd. potrebujejo veliko število polnilnih naprav za podporo delovanja svojih električnih voznih parkov.

-Ne.

Ti scenariji morajo upoštevati potrebe in navade uporabnikov, da bi ustrezno razporedili in konfigurirali opremo za polnjenje.