lahat ng kategorya
mga tanong

homepage / balita / mga tanong

mga tanong

Ilang antas ang mayroon para sa mga EV Charger?

Sa kasalukuyan, halos nahahati ito sa 4 na antas, at ang bilis ng pagsingil at layunin ng bawat antas ay iba.

mga

1. Level 1 EV Charger

boltahe: 120v

Kapangyarihan: humigit-kumulang 1.4kW

Oras ng pag-charge: maaaring magbigay ng humigit-kumulang 3-5 milya ng saklaw kada oras

Layunin: angkop para sa paggamit sa bahay, gamit ang mga ordinaryong socket ng sambahayan para sa pagsingil. Dahil sa mabagal na bilis ng pag-charge, kadalasang ginagamit ito para sa magdamag na pagsingil o pangmatagalang paradahan.

mga

2. Level 2 EV Charger

Boltahe: 240 V

Power: 3.7 ~22 kW

Oras ng pag-charge: maaaring magbigay ng humigit-kumulang 10-60 milya ng saklaw kada oras

Layunin: angkop para sa tahanan, lugar ng trabaho at pampublikong lugar. Kung ikukumpara sa level 1 na pag-charge, ang level 2 na pag-charge ay mas mabilis at ito ang pinakakaraniwang paraan ng pag-charge na ginagamit sa mga bahay at pampublikong lugar.

mga

3. Level 3 EV Charger (DC Fast Charging)

Boltahe: 400 ~ 800V

Kapangyarihan: 50 ~350 kW

Oras ng pag-charge: Maaaring singilin ang sasakyan mula 20% hanggang 80% sa loob ng 20-30 minuto

Layunin: Pangunahing ginagamit sa mga lugar ng serbisyo sa highway, mga istasyon ng gasolina at iba pang mga lugar kung saan kinakailangan ang mabilis na pagsingil. Angkop para sa mabilis na pag-charge sa mahabang paglalakbay.

mga

4.Ultra-Fast DC Charging

Mas mataas na hanay ng kapangyarihan, karaniwang higit sa 150 kW

Ang ganitong uri ng fast charging station ay maaaring magbigay ng malaking halaga ng saklaw para sa sasakyan sa napakaikling panahon, ngunit may mataas na kinakailangan para sa mga sasakyan at imprastraktura.

Ang iba't ibang antas ng EV Charger ay angkop para sa iba't ibang mga sitwasyon. Ang pagpili ng tamang antas ayon sa iyong mga pangangailangan ay maaaring mapabuti ang kahusayan ng paggamit.

Ang isang Level 1 EV charger ay malamang na kasama ng sasakyan at maaaring isaksak sa anumang karaniwang socket.

mga

Ang mga L2 EV charger ay nangangailangan ng plug na katulad ng isang household dryer at nangangailangan ng electrician na mag-install.

mga

Ang mga L3 EV charger ay isang ganap na naiibang antas ng pagiging kumplikado ng pag-install dahil sa kanilang mga kinakailangan sa mataas na kapangyarihan. Ikaw'Kakailanganin ng isang lisensyadong elektrisyano upang makumpirma na ang iyong kasalukuyang grid ay nasa gawain. Pagkatapos ay magsisimula ang gawain ng trenching, pagtula ng cable, at pagkonekta sa grid. Ang ilang mga kumpanya sa engineering ay dalubhasa sa mga pag-install ng L3 EV charger, at isang mabilis na paghahanap sa web ang makakahanap ng mga ito para sa iyong lugar.

Ang mga tambak sa pag-charge sa bahay ay karaniwang idinisenyo para sa pangmatagalang paggamit. Kung sila ay maayos na naka-install at regular na pinananatili, ang kanilang buhay ng serbisyo ay maaaring umabot ng 10 hanggang 15 taon o mas matagal pa.

Ang mga public charging pile ay karaniwang idinisenyo upang tumagal ng 5 hanggang 10 taon dahil kailangan nilang makatiis ng mas mataas na dalas ng paggamit at mas kumplikadong mga kondisyon sa kapaligiran. Sa pamamagitan ng mahusay na pamamahala sa pagpapanatili, ang kanilang aktwal na buhay ng serbisyo ay maaaring pahabain.

mga

Mga paraan upang pahabain ang buhay ng mga istasyon ng pagsingil

mga

1. Pumili ng mga de-kalidad na produkto:14:35:31Bumili ng mga kilalang tatak at sertipikadong de-kalidad na produkto.

mga

2. Regular na inspeksyon at pagpapanatili: Regular na linisin ang ibabaw ng kagamitan upang maiwasan ang pag-iipon ng alikabok at dumi.

mga

3. Suriin kung ang mga connecting cable at plug ay pagod o maluwag, at palitan ang mga nasirang bahagi sa oras.

mga

3. I-update ang software upang matiyak ang kaligtasan at functionality ng system.

mga

4. Naaangkop na mga hakbang sa proteksyon: Isaalang-alang ang pagdaragdag ng proteksiyon na takip kapag nag-i-install sa labas upang mabawasan ang pagguho ng hangin at ulan. Subukang iwasan ang pagkakalantad sa malupit na kapaligiran tulad ng pagkakalantad sa araw, mataas na kahalumigmigan, atbp. sa matinding panahon.

mga

Sa pamamagitan ng mga hakbang sa itaas, ang buhay ng serbisyo ng mga istasyon ng pagcha-charge ng mga de-koryenteng sasakyan ay maaaring epektibong mapalawig at ang kanilang pagiging maaasahan at kaligtasan ay maaaring mapabuti.

Kung pinapatakbo mo ang iyong EV charger bilang profit center, may ilang iba't ibang paraan para maningil para sa pagsingil:

mga

1.Sa oras na ginugol.

Ang mga bayarin sa pagsingil ay nakabatay sa oras na ginugol sa isang charger, gaya ng mga 15 minutong dagdag. Nakakatulong din ito upang maiwasan ang mga driver na manatili sa isang espasyo pagkatapos nilamgatapos namganagcha-charge.

mga

2.Sa pamamagitan ng kapangyarihang ginamit.

Maaari kang singilin ayon sa halaga ng kW na ginamit.

mga

3. Bawat gamit.

Ang isang flat fee ay maaaring sisingilin para sa bawat sesyon ng pagsingil o sa pamamagitan ng isang membership.

mga

4.Oras ng araw.

May dalawang dahilan kung bakit gusto mong isaalang-alang ito- Ang mga ito ay...Ang kuryente ay may iba't ibang mga presyo na nakadepende sa oras ng araw, o upang pahabain ang tagal ng oras ng paggamit sa pamamagitan ng paghikayat sa pagsingil sa mga oras na hindi peak.

mga

5. Sistema ng miyembro

Ang ilang mga operator ay nagbibigay ng mga plano sa pagiging miyembro upang tamasahin ang mga kagustuhang presyo o libreng serbisyo sa pamamagitan ng pagbabayad ng buwanang bayarin o taunang bayarin.

Buwan/taunang subscription: Halimbawa, buwan-buwan o $200 bawat buwan, masisiyahan ka sa isang tiyak na halaga ng libreng pagsingil o presyong may diskwento.

Eksklusibong diskwento ng mga miyembro: Ang mga miyembro ay maaaring magtamasa ng mas mababang presyo ng kuryente kaysa sa mga hindi miyembrong miyembro.

mga

6. Libreng singilin

Ang mga libreng serbisyo sa pagsingil ay ibinibigay sa ilang lugar upang hikayatin ang pangangalaga sa kapaligiran. Karaniwan itong lumilitaw sa sumusunod na eksena:

Mga shopping center, supermarket at iba pang komersyal na lugar: Upang maakit ang mga customer, ang ilang komersyal na lugar ay nagbibigay ng mga libreng serbisyo sa pagsingil, ngunit maaaring may limitasyon sa oras.

Proyekto ng subsidy ng gobyerno: Upang maisulong ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya, magtatakda ang mga pamahalaan ng mga libreng tambak sa pagsingil ng publiko.

Sa maraming bansa at rehiyon, nag-aalok ang mga pamahalaan at lokal na ahensya ng iba't ibang mga subsidyo at insentibo upang hikayatin ang pag-install ng mga istasyon ng pagkarga ng de-kuryenteng sasakyan. Ang mga partikular na patakaran sa subsidy ay nag-iiba ayon sa rehiyon.

mga

Maaari mong malaman kung may mga nauugnay na patakaran sa subsidy sa pamamagitan ng mga sumusunod na channel.

Opisyal na website ng lokal na pamahalaan, sentro ng serbisyo sa customer ng kumpanya ng kuryente o mga dealer ng de-kuryenteng sasakyan.

mga

Halimbawa, nag-aalok ang pederal na pamahalaan ng U.S. ng 30% na kredito sa buwis sa mga karapat-dapat na sambahayan upang mabayaran ang halaga ng pagbili at pag-install ng EV Charger, na nilimitahan sa $1,000. Bilang karagdagan, ang mga estado ay mayroon ding sariling mga insentibo, tulad ng California, na nag-aalok ng hanggang $500 na cashback para sa pag-install ng EV Charger sa bahay.

Nag-iiba-iba ang mga pamantayan ng pile plug ng electric vehicle sa bawat bansa, pangunahing nahahati sa dalawang kategorya: AC Charging at DC Fast Charging. Narito ang ilan sa mga pangunahing pamantayan ng charging plug at ang kanilang mga naaangkop na rehiyon:

mga

1. AC Charging

Uri 1 (SAE J1772):

Naaangkop na mga rehiyon: North America, Japan

Mga Tampok: Single-phase AC, maximum na suporta 80A.

Hitsura: Round plug na may limang pin.

mga

Uri 2 (IEC 62196-2):

Naaangkop na mga rehiyon: Europe, China, atbp.

Mga Tampok: Single-phase o three-phase AC, maximum na suporta 63A (three-phase).

Hitsura: Round plug na may pitong pin, na kilala rin bilang Mennekes plug.

mga

2. Mabilis na Pag-charge ng DC

mga

HAdeMO

Naaangkop na mga rehiyon: Japan, ilang European at North American market

Mga Tampok: Nakatuon sa DC fast charging, sumusuporta hanggang 400A.

Hitsura: Malaking bilog na plug na may sampung pin.

mga

CCS (Combined Charging System)

Kasama ang CCS Type 1 at CCS Type 2:

Uri 1 ng CCS

Naaangkop na mga rehiyon: North America

Mga Tampok: Pinagsasama ang Uri 1 sa dalawang karagdagang DC pin para sa mabilis na pagsingil ng DC.

Uri 2 ng CCS

Naaangkop na mga rehiyon: Europe, China, atbp.

Mga Tampok: Pinagsasama ang Type 2 na may dalawang karagdagang DC pin para sa DC fast charging.

mga

GB/T Standard

Naaangkop na mga rehiyon: China

Mga Tampok: Pambansang pamantayan ng Tsino, kabilang ang GB/T AC at GB/T DC.

Ginagamit ang GB/T AC para sa mabagal na pag-charge ng AC, katulad ng Type 2.

Ang GB/T DC ay ginagamit para sa DC fast charging at may kakaibang disenyo.

mga

3. Tesla Supercharger

mga

Ang Tesla ay may sariling dedikadong charging interface, ngunit nagbibigay din ng mga adapter sa ilang rehiyon upang maging tugma sa iba pang mga pamantayan.

Mayroong tiyak na hindi pagkakatugma sa pagitan ng mga pamantayang ito, kaya kapag bumibili ng mga de-kuryenteng sasakyan sa iba't ibang rehiyon o iba't ibang tatak, kailangan mong bigyang pansin ang uri ng interface ng pagsingil na sinusuportahan.

mga

pamantayan

uri

Rehiyon

maximum na kapangyarihan

SAE J1772 (Uri 1)

ac

Hilagang Amerika, Japan

Single-phase 80A

IEC 62196 (Uri 2)

ac

Europe, China, atbp.

Tatlong yugto 63A

CHAdeMO

dc

Japan, ilang European at American market

Hanggang 400A

Uri 1 ng CCS

ac/dc

Hilagang Amerika

Hanggang sa 350kW

Uri 2 ng CCS

ac/dc

Europe, China, atbp.

Hanggang sa 350kW

GB/T

ac/dc

mga pinas

Hanggang 250kW+

mga

mga

Iba't ibang mga bansa at rehiyon ang gumagamit ng iba't ibang pamantayan, kaya kapag naglalakbay sa mga hangganan, kailangan mong bigyang pansin kung ang sasakyan ay tugma sa lokal na imprastraktura sa pagsingil. Maaaring kailanganin ng ilang may-ari ng kotse na bumili ng mga adaptor upang malutas ang mga isyu sa hindi pagkakatugma.

Ang gastos sa pag-install ay depende sa iyong lokasyon, magagamit na kuryente, atbp. Maaaring nagkakahalaga ng sampu-sampung libong dolyar upang mag-install ng L3 EV charger.

mga

Gayunpaman, kung isa kang may-ari ng negosyo at plano mong singilin ang L3 charger, ang L3 ay maaaring mas mahusay na opsyon sa pag-install. Ang L2 ay muling nakasalalay sa mga variable na nakalista sa itaas, ngunit kung ang lokasyon ay tama at ang mga kalapit na setting ay maaaring mas mababa sa 1,000 US dollars.

mga

Ito ay isang average na gastos ng industriya, para sa sanggunian lamang, ngunit tandaan na ang iyong pag-install ay maaaring ibang-iba.

1. Disenyo at R&D

Pagsusuri ng demand ng produkto

Disenyong elektrikal at disenyong mekanikal

Paggawa at pagsubok ng prototype

mga

2. Pagkuha ng hilaw na materyal

Bumili ng mga kinakailangang materyales tulad ng mga elektronikong bahagi, mga bahagi ng istruktura, mga cable, atbp.

Inspeksyon ng kalidad at warehousing

Paggawa ng PCB (printed circuit board):

mga

3. Disenyo ng PCB

Produksyon ng PCB, kabilang ang pag-ukit, pagbabarena, paglalagay ng tanso at iba pang mga proseso

Hinang ang mga elektronikong bahagi

4. Paggawa ng shell

Pagproseso ng sheet metal: pagputol, baluktot, hinang, atbp.

Paggamot sa ibabaw: pag-spray, paggamot sa anti-corrosion, atbp.

mga

5. Pagpupulong at pagsasama-sama

Assembly PCB, power module, control module at iba pang core parts Ang mga bahagi ay naka-install sa housing

Pag-wire at pagkonekta sa bawat module upang matiyak ang tamang koneksyon sa kuryente

mga

6. Pagsubok at pag-debug

mga

Functional na pagsubok: Suriin kung normal ang bawat function, gaya ng pag-charge, function na proteksyon sa kaligtasan, atbp.

Pagsubok sa pagganap: pagsubok sa pag-load, pagsubok sa mataas at mababang temperatura, atbp., upang matiyak na gumagana nang matatag ang produkto sa iba't ibang kapaligiran.

mga

7. Packaging at inspeksyon ng pabrika

Panghuling inspeksyon bago ang packaging upang matiyak na ang produkto ay walang depekto

Packaging ayon sa mga pamantayan upang maiwasan ang pinsala sa panahon ng transportasyon

mga

8. Logistics at paghahatid

Ayusin ang pagpapadala ayon sa order at ihatid ang produkto sa customer

Ang bawat hakbang ay nangangailangan ng mahigpit na kontrol sa kalidad upang matiyak ang pagiging maaasahan at kaligtasan ng panghuling produkto.

1.Mga pampublikong paradahan:mgaGaya ng mga shopping mall, supermarket, sinehan, atbp., para mapadali ang mga customer na singilin ang kanilang mga sasakyan habang namimili o naglilibang.

mga

2. Mga gusali ng opisina at mga parke ng korporasyon: Magbigay ng mga serbisyo sa pagsingil para sa mga empleyado at bisita upang mapahusay ang imahe ng kumpanya at kasiyahan ng empleyado.

mga

3. Mga lugar ng serbisyo sa highway:mgaMagbigay ng mga serbisyo ng mabilis na pagsingil para sa mga de-koryenteng sasakyan na nagmamaneho ng malalayong distansya upang mabawasan ang oras ng paghihintay habang nagmamaneho.

mga

4.Mga pamayanang tirahan:Lalo na ang mga high-end na residential na lugar, magbigay ng maginhawang mga pasilidad sa pagsingil para sa mga residente.

mga

5. Mga operator ng Fleet:mgaTulad ng mga kumpanya ng taxi, kumpanya ng logistik, atbp., ay nangangailangan ng malaking bilang ng mga pasilidad sa pagsingil upang suportahan ang operasyon ng kanilang mga electric fleets.

mga

Kailangang isaalang-alang ng mga sitwasyong ito ang mga pangangailangan at gawi sa paggamit ng mga user upang makatwirang mag-layout at mag-configure ng kagamitan sa pag-charge.