tất cả các loại
FAQ

Trang chủ / tin tức / FAQ

FAQ

Có bao nhiêu cấp độ cho bộ sạc EV?

Hiện nay, sạc pin được chia thành 4 cấp độ, tốc độ sạc và mục đích của mỗi cấp độ đều khác nhau.

 

1. Bộ sạc EV cấp độ 1

Điện áp: 120V

Công suất: khoảng 1,4kW

Thời gian sạc: có thể cung cấp phạm vi khoảng 3-5 dặm mỗi giờ

Mục đích: thích hợp sử dụng tại nhà, sử dụng ổ cắm điện gia dụng thông thường để sạc. Do tốc độ sạc chậm nên thường dùng để sạc qua đêm hoặc đỗ xe dài ngày.

 

2. Bộ sạc EV cấp độ 2

Điện áp: 240 V

Công suất: 3.7 ~22 kW

Thời gian sạc: có thể cung cấp phạm vi khoảng 10-60 dặm mỗi giờ

Mục đích: phù hợp với gia đình, nơi làm việc và nơi công cộng. So với sạc cấp độ 1, sạc cấp độ 2 nhanh hơn và hiện là phương pháp sạc phổ biến nhất được sử dụng ở gia đình và nơi công cộng.

 

3. Bộ sạc EV cấp độ 3 (Sạc nhanh DC)

Điện áp: 400 ~800V

Công suất: 50 ~350 kW

Thời gian sạc: Có thể sạc xe từ 20% đến 80% trong 20-30 phút

Mục đích: Chủ yếu được sử dụng ở khu vực dịch vụ đường cao tốc, trạm xăng và những nơi khác cần sạc nhanh. Thích hợp để sạc nhanh trong quá trình di chuyển đường dài.

 

4.Sạc DC siêu nhanh

Dải công suất cao hơn, thường trên 150 kW

Loại trạm sạc nhanh này có thể cung cấp phạm vi hoạt động lớn cho xe trong thời gian rất ngắn, nhưng lại có yêu cầu cao về xe và cơ sở hạ tầng.

Các mức sạc EV khác nhau phù hợp với các tình huống khác nhau. Chọn đúng mức sạc theo nhu cầu của bạn có thể cải thiện hiệu quả sử dụng.

Bộ sạc EV Cấp độ 1 thường sẽ đi kèm với xe và có thể cắm vào bất kỳ ổ cắm tiêu chuẩn nào.

 

Bộ sạc EV L2 cần có phích cắm tương tự như máy sấy gia dụng và cần thợ điện lắp đặt.

 

Bộ sạc EV L3 có mức độ phức tạp lắp đặt hoàn toàn khác do yêu cầu công suất cao. BạnTôi sẽ cần một thợ điện được cấp phép để xác nhận lưới điện hiện tại của bạn có đáp ứng được nhiệm vụ hay không. Sau đó, công việc đào rãnh, lắp cáp và kết nối với lưới điện sẽ bắt đầu. Một số công ty kỹ thuật chuyên lắp đặt bộ sạc EV L3 và tìm kiếm nhanh trên web sẽ tìm thấy họ cho khu vực của bạn.

Cọc sạc tại nhà thường được thiết kế để sử dụng lâu dài. Nếu được lắp đặt đúng cách và bảo dưỡng thường xuyên, tuổi thọ của chúng có thể lên tới 10 đến 15 năm hoặc thậm chí lâu hơn.

Các cọc sạc công cộng thường được thiết kế để sử dụng trong 5 đến 10 năm vì chúng cần chịu được tần suất sử dụng cao hơn và điều kiện môi trường phức tạp hơn. Thông qua quản lý bảo trì tốt, tuổi thọ thực tế của chúng có thể được kéo dài.

 

Các cách kéo dài tuổi thọ của trạm sạc

 

1. Chọn sản phẩm chất lượng cao:14:35:31Mua các sản phẩm có thương hiệu nổi tiếng và được chứng nhận chất lượng cao.

 

2. Kiểm tra và bảo dưỡng thường xuyên: Vệ sinh bề mặt thiết bị thường xuyên để tránh bụi bẩn tích tụ.

 

3. Kiểm tra xem cáp kết nối và phích cắm có bị mòn hay lỏng không và thay thế các bộ phận bị hỏng kịp thời.

 

3. Cập nhật phần mềm để đảm bảo tính an toàn và chức năng của hệ thống.

 

4. Biện pháp bảo vệ thích hợp: Cân nhắc thêm lớp phủ bảo vệ khi lắp đặt ngoài trời để giảm xói mòn do gió và mưa. Cố gắng tránh tiếp xúc với môi trường khắc nghiệt như tiếp xúc với ánh nắng mặt trời, độ ẩm cao, v.v. trong thời tiết khắc nghiệt.

 

Thông qua các biện pháp trên, tuổi thọ của các trạm sạc xe điện có thể được kéo dài hiệu quả và độ tin cậy cũng như độ an toàn của chúng được cải thiện.

Nếu bạn đang vận hành bộ sạc EV của mình như một trung tâm lợi nhuận, có một số cách khác nhau để tính phí sạc:

 

1. Theo thời gian sử dụng.

Phí sạc được tính dựa trên thời gian ở bộ sạc, chẳng hạn như theo từng khoảng 15 phút. Điều này cũng giúp ngăn chặn tài xế ở lại một chỗ sau khi họ đã hoàn thành đang sạc.

 

2.Theo công suất sử dụng.

Bạn có thể tính phí theo lượng kW sử dụng.

 

3.Mỗi lần sử dụng.

Có thể tính một khoản phí cố định cho mỗi lần sạc hoặc thông qua tư cách thành viên.

 

4. Thời gian trong ngày.

Có hai lý do bạn có thể muốn xem xét điều này- Không.Giá điện có nhiều mức khác nhau tùy thuộc vào thời điểm trong ngày hoặc để kéo dài thời gian sử dụng bằng cách khuyến khích sạc điện vào những thời điểm ngoài giờ cao điểm.

 

5. Hệ thống thành viên

Một số nhà khai thác cung cấp gói thành viên để được hưởng mức giá ưu đãi hoặc dịch vụ miễn phí bằng cách trả phí hàng tháng hoặc phí hàng năm.

Đăng ký theo tháng/năm: Ví dụ, đăng ký theo tháng hoặc 200 đô la một tháng, bạn có thể được hưởng một số tiền nhất định miễn phí nạp tiền hoặc giảm giá.

Giảm giá dành riêng cho thành viên: Thành viên có thể được hưởng giá điện thấp hơn so với thành viên không phải là thành viên.

 

6. Sạc miễn phí

Dịch vụ sạc miễn phí được cung cấp ở một số nơi để khuyến khích bảo vệ môi trường. Điều này thường xuất hiện trong cảnh sau:

Trung tâm mua sắm, siêu thị và các địa điểm thương mại khác: Để thu hút khách hàng, một số địa điểm thương mại cung cấp dịch vụ sạc miễn phí, nhưng có thể có giới hạn thời gian.

Dự án trợ cấp của chính phủ: Để thúc đẩy xe năng lượng mới, chính phủ sẽ thiết lập các trạm sạc công cộng miễn phí.

Ở nhiều quốc gia và khu vực, chính phủ và các cơ quan địa phương đưa ra nhiều khoản trợ cấp và ưu đãi khác nhau để khuyến khích lắp đặt các trạm sạc xe điện. Các chính sách trợ cấp cụ thể khác nhau tùy theo khu vực.

 

Bạn có thể tìm hiểu xem có chính sách trợ cấp nào phù hợp hay không thông qua các kênh sau.

Trang web chính thức của chính quyền địa phương, trung tâm dịch vụ khách hàng của công ty điện lực hoặc đại lý xe điện.

 

Ví dụ, chính phủ liên bang Hoa Kỳ cung cấp khoản tín dụng thuế 30% cho các hộ gia đình đủ điều kiện để trang trải chi phí mua và lắp đặt Bộ sạc EV, tối đa là 1.000 đô la. Ngoài ra, các tiểu bang cũng có các ưu đãi riêng, chẳng hạn như California, cung cấp khoản hoàn tiền lên đến 500 đô la cho việc lắp đặt Bộ sạc EV tại nhà.

Tiêu chuẩn phích cắm sạc xe điện khác nhau tùy theo quốc gia, chủ yếu được chia thành hai loại: Sạc AC và Sạc nhanh DC. Sau đây là một số tiêu chuẩn phích cắm sạc chính và khu vực áp dụng của chúng:

 

1. Sạc AC

Loại 1 (SAE J1772):

Khu vực áp dụng: Bắc Mỹ, Nhật Bản

Tính năng: Điện áp xoay chiều một pha, hỗ trợ tối đa 80A.

Hình dạng: Phích cắm tròn có năm chân.

 

Loại 2 (IEC 62196-2):

Khu vực áp dụng: Châu Âu, Trung Quốc, v.v.

Tính năng: Điện áp xoay chiều một pha hoặc ba pha, hỗ trợ tối đa 63A (ba pha).

Hình dạng: Phích cắm tròn có bảy chân, còn gọi là phích cắm Mennekes.

 

2. Sạc nhanh DC

 

HAdeMO

Khu vực áp dụng: Nhật Bản, một số thị trường Châu Âu và Bắc Mỹ

Tính năng: Dành riêng cho sạc nhanh DC, hỗ trợ lên đến 400A.

Hình thức: Phích cắm tròn lớn có mười chân.

 

CCS (Hệ thống sạc kết hợp)

Bao gồm CCS Loại 1 và CCS Loại 2:

CCS Loại 1

Khu vực áp dụng: Bắc Mỹ

Tính năng: Kết hợp Type 1 với hai chân DC bổ sung để sạc nhanh DC.

CCS Loại 2

Khu vực áp dụng: Châu Âu, Trung Quốc, v.v.

Tính năng: Kết hợp Type 2 với hai chân DC bổ sung để sạc nhanh DC.

 

Tiêu chuẩn GB/T

Khu vực áp dụng: Trung Quốc

Đặc điểm: Tiêu chuẩn quốc gia Trung Quốc, bao gồm GB/T AC và GB/T DC.

GB/T AC được sử dụng để sạc chậm bằng AC, tương tự như Loại 2.

GB/T DC được sử dụng để sạc nhanh DC và có thiết kế độc đáo.

 

3. Máy siêu nạp Tesla

 

Tesla có giao diện sạc chuyên dụng riêng nhưng cũng cung cấp bộ chuyển đổi ở một số khu vực để tương thích với các tiêu chuẩn khác.

Có một số sự không tương thích nhất định giữa các tiêu chuẩn này, vì vậy khi mua xe điện ở các khu vực hoặc thương hiệu khác nhau, bạn cần chú ý đến loại giao diện sạc được hỗ trợ.

 

tiêu chuẩn

loại

Vùng đất

công suất tối đa

SAE J1772 (Loại 1)

ac

Bắc Mỹ, Nhật Bản

Một pha 80A

IEC 62196 (Loại 2)

ac

Châu Âu, Trung Quốc, v.v.

Ba pha 63A

CHAdeMO

dc

Nhật Bản, một số thị trường Châu Âu và Châu Mỹ

Lên đến 400A

CCS Loại 1

AC/DC

Bắc Mỹ

Lên đến 350kW

CCS Loại 2

AC/DC

Châu Âu, Trung Quốc, v.v.

Lên đến 350kW

GB/T

AC/DC

Trung Quốc

Lên đến 250kW+

 

 

Các quốc gia và khu vực khác nhau sử dụng các tiêu chuẩn khác nhau, vì vậy khi đi qua biên giới, bạn cần chú ý xem xe có tương thích với cơ sở hạ tầng sạc tại địa phương hay không. Một số chủ xe có thể cần mua bộ chuyển đổi để giải quyết các vấn đề không tương thích.

Chi phí lắp đặt phụ thuộc vào vị trí của bạn, nguồn điện khả dụng, v.v. Có thể tốn tới hàng chục nghìn đô la để lắp đặt bộ sạc EV L3.

 

Tuy nhiên, nếu bạn là chủ doanh nghiệp và có kế hoạch sạc bộ sạc L3, L3 có thể là lựa chọn lắp đặt tốt hơn. L2 một lần nữa phụ thuộc vào các biến số được liệt kê ở trên, nhưng nếu vị trí chính xác và cài đặt gần đó có thể ít hơn 1.000 đô la Mỹ.

 

Đây là chi phí trung bình của ngành, chỉ mang tính tham khảo, nhưng hãy nhớ rằng việc lắp đặt của bạn có thể rất khác.

1. Thiết kế và R&D

Phân tích nhu cầu sản phẩm

Thiết kế điện và thiết kế cơ khí

Sản xuất và thử nghiệm nguyên mẫu

 

2. Mua sắm nguyên vật liệu

Mua các vật liệu cần thiết như linh kiện điện tử, bộ phận kết cấu, cáp, v.v.

Kiểm tra chất lượng và lưu kho

Sản xuất PCB (bảng mạch in):

 

3. Thiết kế PCB

Sản xuất PCB, bao gồm khắc, khoan, mạ đồng và các quy trình khác

Hàn linh kiện điện tử

4. Sản xuất vỏ

Gia công tấm kim loại: cắt, uốn, hàn, v.v.

Xử lý bề mặt: phun sơn, xử lý chống ăn mòn, v.v.

 

5. Lắp ráp và tích hợp

Lắp ráp PCB, mô-đun nguồn, mô-đun điều khiển và các bộ phận cốt lõi khác Các thành phần được lắp vào vỏ máy

Đấu dây và kết nối từng mô-đun để đảm bảo kết nối điện chính xác

 

6. Kiểm tra và gỡ lỗi

 

Kiểm tra chức năng: Kiểm tra xem từng chức năng có bình thường không, chẳng hạn như chức năng sạc, chức năng bảo vệ an toàn, v.v.

Kiểm tra hiệu suất: kiểm tra tải, kiểm tra nhiệt độ cao và thấp, v.v., để đảm bảo sản phẩm hoạt động ổn định trong nhiều môi trường khác nhau.

 

7. Đóng gói và kiểm tra nhà máy

Kiểm tra lần cuối trước khi đóng gói để đảm bảo sản phẩm không có lỗi

Đóng gói theo tiêu chuẩn để tránh hư hỏng trong quá trình vận chuyển

 

8. Hậu cần và giao hàng

Sắp xếp lô hàng theo đơn đặt hàng và giao sản phẩm đến tay khách hàng

Mỗi bước đều yêu cầu kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt để đảm bảo độ tin cậy và an toàn của sản phẩm cuối cùng.

1.Bãi đỗ xe công cộng: Chẳng hạn như trung tâm mua sắm, siêu thị, rạp chiếu phim, v.v., để tạo điều kiện cho khách hàng sạc xe trong khi mua sắm hoặc giải trí.

 

2. Tòa nhà văn phòng và khu công nghiệp: Cung cấp dịch vụ sạc pin cho nhân viên và khách đến công ty để nâng cao hình ảnh công ty và sự hài lòng của nhân viên.

 

3. Khu vực dịch vụ đường cao tốc: Cung cấp dịch vụ sạc nhanh cho xe điện di chuyển đường dài để giảm thời gian chờ đợi khi lái xe.

 

4. Cộng đồng dân cư:Đặc biệt là các khu dân cư cao cấp, cung cấp tiện nghi sạc pin thuận tiện cho cư dân.

 

5. Người điều hành đội tàu: Chẳng hạn như các công ty taxi, công ty hậu cần, v.v., cần một số lượng lớn các cơ sở sạc để hỗ trợ hoạt động của đội xe điện của họ.

 

Những tình huống này cần tính đến nhu cầu và thói quen sử dụng của người dùng để bố trí và cấu hình thiết bị sạc hợp lý.